積極更新管理思想 建立設(shè)備知識倉庫 提高設(shè)備管理水平

摘 要

摘要：以知識管理理念為指導(dǎo)，以RCM管理模式為核心，建立設(shè)備知識庫模型，利用信息化平臺，建立設(shè)備知識庫，實現(xiàn)設(shè)備知識共享，提高設(shè)備管理水平。關(guān)鍵詞：RCM模式；知識管理；燃氣設(shè)備；維修管理
摘要：以知識管理理念為指導(dǎo)，以RCM管理模式為核心，建立設(shè)備知識庫模型，利用信息化平臺，建立設(shè)備知識庫，實現(xiàn)設(shè)備知識共享，提高設(shè)備管理水平。
關(guān)鍵詞：RCM模式；知識管理；燃氣設(shè)備；維修管理
    “工欲善其事，必先利其器”。燃氣企業(yè)要實現(xiàn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，必須要有先進的設(shè)備。近年來，燃氣企業(yè)以前所未有的速度迅猛發(fā)展，燃氣設(shè)備的不斷更新提高了燃氣公司的運營效率，燃氣設(shè)備成為燃氣企業(yè)現(xiàn)代化程度的重要標志之一和提供安全服務(wù)的重要保障。設(shè)備管理的好壞，設(shè)備利用效率的高低直接制約著燃氣企業(yè)的各項經(jīng)濟管理工作。同時，隨著科技的進步，燃氣設(shè)備向高精度、自動化、信息化及機電系統(tǒng)一體化方向的發(fā)展越來越迅速，這就對燃氣設(shè)備的故障診斷、管理與維修提出了更高要求。面對這種局面，這就需要燃氣設(shè)備管理人員在努力提高自身專業(yè)素養(yǎng)的同時，積極融合、吸納先進的科學(xué)管理思想、理論、模式和方法，以滿足新形勢下燃氣設(shè)備管理的新局面。
1 更新管理思想，引入燃氣沒備知識管理理念
    新設(shè)備的引進和推廣，必將給我們帶來新的知識。為確保燃氣設(shè)備正常運轉(zhuǎn)、燃氣服務(wù)運營正常有序，在維護燃氣設(shè)備的日常管理中，就需要有新的技術(shù)知識支持，而且是一種多學(xué)科、多專業(yè)的理論知識、實踐知識。對從事設(shè)備維修的人員來說，就是從主觀的學(xué)習(xí)、理解、直覺和客觀的應(yīng)用中不斷積累，即經(jīng)驗、技能、判斷這三者有機的結(jié)合。維修人員通過長期的努力學(xué)習(xí)和長期的實踐經(jīng)驗積累得到的知識始終存放在腦海里。有的知識在維修工作中可以明確表達，以規(guī)范化和系統(tǒng)化的語言進行傳播；有的知識在維修工作中，僅憑個人的直覺、經(jīng)驗，往往停留在實踐的層次中，無法明確表達，很難規(guī)范化和系統(tǒng)化，也不易傳遞給他人。這就需要將知識從知識的擁有者或開發(fā)者的頭腦中提煉出來，進行編碼、存儲建立起一個信息平臺和知識網(wǎng)絡(luò)，以促進知識交流達共享的創(chuàng)造價值，使知識價值最大化，并在確切的時間向需要的人群提供知識和信息收集，取得一個有效的活動過程方法，去共同不斷地充實新知識、提高新知識、展現(xiàn)新知識，從而深化燃氣設(shè)備管理，提高燃氣設(shè)備運行效率，保障醫(yī)院可持續(xù)性發(fā)展。
    這就需要引進知識管理理念。所謂知識管理的定義為，在組織中建構(gòu)一個量化與質(zhì)化的知識系統(tǒng)，讓組織中的資訊與知識，透過獲得、創(chuàng)造、分享、整合、記錄、存取、更新、創(chuàng)新等過程，不斷的回饋到知識系統(tǒng)內(nèi)，形成永不間斷的累積個人與組織的知識成為組織的智慧的循環(huán)，在組織中成為管理與應(yīng)用的智慧資本，有助于組織做出正確的決策，以滿足實際工作的需要。
    在燃氣設(shè)備維修活動中，對很多知識的研究、實踐和應(yīng)用問題，必須在識別、收集、梳理、組織、消化、掌握過程中，通過實踐與管理，開發(fā)成為能有效利用的一種知識資源。對知識信息不斷地進行評價、加工、存儲、傳遞、分享、應(yīng)用機構(gòu)/組織，從而為保證維修人員能夠及時獲得所需要的知識，在最短時間內(nèi)修復(fù)設(shè)備故障。這就需要我們通過信息平臺和信息網(wǎng)絡(luò)，通過各種渠道收集所有燃氣設(shè)備的相關(guān)資料，對機、電、儀知識進行系統(tǒng)分類匯集，對各種設(shè)備進行詳細的個性化描述，通過“數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)”、“數(shù)據(jù)開采”、“數(shù)據(jù)分析”，對各項操作都能做到合理化、準確化、規(guī)范化、標準化，最終形成設(shè)備知識庫。
2 引進RCM模式，建立燃氣設(shè)備知識庫數(shù)字模型
   僅有知識管理的理念并不夠，如果在實際工作中建立設(shè)備知識庫，還需要先進的設(shè)備管理思想為核心，建立設(shè)備知識管理模型，這就需要引入RCM管理模式。
2.1 RGM模式簡介及核心管理思想
以可靠性為中心的維修(RCM)是日前國際上通用的、用以確定設(shè)備預(yù)防性維修需求、優(yōu)化維修制度的一種系統(tǒng)工程方法。它的基本思路足：對系統(tǒng)進行功能與故障分析，明確系統(tǒng)內(nèi)各故障的后果；用規(guī)范化的邏輯決斷方法，確定出各故障后果的預(yù)防性對策；通過現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計、專家評估、定量化建模等手段在保證安全性和完好性的前提下，以維修停機損失最小為目標優(yōu)化系統(tǒng)的維修策略。按照SAE JA1011第五章的規(guī)定，只有保證按順序回答了標準巾所規(guī)定的7個問題的過程，才能稱之為RCM過程。
    (1) 在現(xiàn)行的使用背景下，裝備的功能及棚炎的性能標準是什么？(功能)
    (2) 什么情況下裝備無法實現(xiàn)其功能？(功能故障)
    (3) 引起各功能故障的原因是什么？(故障模式)
    (4) 各故障發(fā)生時，會出現(xiàn)什么情況？(故障影響)
    (5) 各故障在什么情況下至關(guān)重要？(故障后果)
    (6) 做什么工作才能預(yù)計或預(yù)防各故障？(主動性工作類型與工作間隔期)
    (7) 找不到適當?shù)闹鲃有跃S修工作應(yīng)怎么辦？(非主動性工作)
    回答上述7個問題，就須對產(chǎn)品的功能、功能故障、故障模式及影響有清楚的定義和了解，為此必須通過“故障模式及影響分析(FMEA)”對所分析的產(chǎn)品進行故障審核，列出其所有的可能的功能及其故障模式和影響，并對故障后果進行分類評估，然后根據(jù)故障后果的嚴重程度，對每一故障式做出是采取預(yù)防性措施還是不采取預(yù)防性措施待其故障后進行修復(fù)的決策，如果采取預(yù)防性措施，選擇哪種類型的工作。RCM分析中對故障后果的評估分類和預(yù)防性工作類型的選擇是依據(jù)邏輯決斷圖進行的。不同的RCM版本所提供的RCM決斷圖略有不同，但大致過程一致。
2.2 RCM中故障概念及后果主要分類
    在RCM中，故障的定義是指產(chǎn)品或產(chǎn)品的一部分不能或?qū)⒉荒芡瓿深A(yù)定功能的事件或狀態(tài)。
    按照故障的發(fā)展過程，對應(yīng)于故障定義中“不能或?qū)⒉荒芡瓿深A(yù)定功能的事件或狀態(tài)”，RCM將故障區(qū)分為功能故障與潛在故障，而按故障發(fā)生后的可見性，RCM又把故障區(qū)分為明顯功能故障與隱蔽功能故障。功能故障是指產(chǎn)品不能完成預(yù)定功能的事件或狀態(tài)。潛在故障是一種指示功能故障即將發(fā)生的可鑒別狀態(tài)。明顯功能故障是指其發(fā)生后正在履行正常職責(zé)的操作人員能夠發(fā)現(xiàn)的功能故障。隱蔽功能故障是指操作人員在履行正常職責(zé)時所察覺不到的功能故障。它們必須在裝備停機后作檢查或測試時才能發(fā)現(xiàn)。把故障區(qū)分為功能故障與潛在故障及明顯功能故障與隱蔽功能故障是RCM對現(xiàn)代維修理論的重要貢獻，它為使用檢查與功能檢測兩項預(yù)防性維修工作類型的產(chǎn)生與研究奠定了理論基礎(chǔ)。如果產(chǎn)品可以定義潛在故障狀態(tài)，那么就有可能采取定期的檢測及時發(fā)現(xiàn)潛在故障狀態(tài)，并采取預(yù)防性措施避免功能故障的發(fā)生。
    RCM過程把故障后果分成下列4類：
    (1) 隱蔽性故障后果：隱蔽性故障沒有直接的影響，但它有可能導(dǎo)致嚴重的、經(jīng)常是災(zāi)難性的多重故障后果。
    (2) 安全性和環(huán)境性后果：如果故障會造成人員傷亡，就具有安全性后果；如果由于故障導(dǎo)致企業(yè)違反了行業(yè)、地方、國家或國際的環(huán)境標準，則故障具有環(huán)境性后果。
    (3) 使用性后果：如果故障影響生產(chǎn)(產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)或除直接維修費用以外的運行費用)，就認為具有使用性后果。
    (4) 非使用性后果：劃分到這一類里的是明顯功能故障，它們既不影響安全也不影響生產(chǎn)，因此它們只涉及直接維修費用。
    RCM認為：故障后果遠比故障的技術(shù)特性要重要得多。是故障后果的嚴重程度影響著我們采取預(yù)防性維修工作的決策。換句話講，如果故障有嚴重后果，我們就應(yīng)盡全力設(shè)法防止其發(fā)生。反之，如果它沒有嚴重的后果，我們就可以決定，除了日常的清潔和潤滑外，對它不采取任何預(yù)防措施。
2.3 以RCM模式為核心，建立設(shè)備知識庫
    以RCM模式為核心，理解、消化、吸收其中蘊含的先進的設(shè)備管理思想，結(jié)合燃氣設(shè)備管理工作實際，認真分析燃氣設(shè)備管理的特性，建立燃氣設(shè)備管理知識模型，積極運用先進的計算機技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)等，通過信息化平臺，根據(jù)熊傳合等·積極更新管理思想建立設(shè)備知識倉庫提高設(shè)備管理水平燃氣設(shè)備知識模型，建立燃氣設(shè)備知識庫管理系統(tǒng)，為燃氣設(shè)備知識的收集、管理、共享、利用奠定基礎(chǔ)。
3 通過多種渠道，不斷充實設(shè)備知識庫
3.1 把好燃氣設(shè)備的引進程序，做好資料收集工作
    在燃氣設(shè)備引進的過程中，認真記錄設(shè)備的安裝、調(diào)試方法、程序，收集燃氣設(shè)備的使用所明書等相關(guān)資料，并將其按照燃氣設(shè)備知識庫需要將其數(shù)字化。
3.2 加強維修員工作記錄整理，歸納、充實知識庫
    加強對設(shè)備維修記錄的整理，及時記錄設(shè)備名稱、設(shè)備型號、故障時間、故障跡象、維修工具、維修手段、維修結(jié)果等維修的相關(guān)內(nèi)容。
3.3 通過網(wǎng)絡(luò)、雜志、報刊等，收集維修保養(yǎng)資料
    積極通過網(wǎng)絡(luò)、雜志、報刊等媒體，收集各種燃氣設(shè)備維修、保養(yǎng)、改造等案例，分門別類進行歸納整理。
3.4 加強行業(yè)內(nèi)及跨行業(yè)交流，擴大維修人員視野
    在做好行業(yè)內(nèi)交流的同時，積極通過各種渠道，給維修人員創(chuàng)造跨行業(yè)交流的機會，擴大維修人員知識面，提高其專業(yè)素養(yǎng)，并通過交流總結(jié)等形式，將這些知識顯性化，充實到燃氣設(shè)備知識庫中。
4 結(jié)束語
    先進的燃氣沒備在公司運營中發(fā)揮著越來越重要的作用，保證這些燃氣設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，縮短故障設(shè)備的維修時間，就顯得益發(fā)重要，建立燃氣設(shè)備知識庫做為一種管理思路，尚需要在實踐中不斷完善。
 
(本文作者：熊傳合 宋玉清 安陽華潤燃氣有限公司 455000)