添加Rl4lb促進劑的CO2水合物法海水淡化實驗研究

摘 要

摘 要:我國天然氣中CO2的利用率非常低,凈化過程中脫出的CO2主要是排放,不僅會污染大氣,也在無形中損失了巨額的經濟效益,因而我國陸地和海上酸性氣田開發(fā)中加強對CO2的綜合利用

摘 要:我國天然氣中CO2的利用率非常低,凈化過程中脫出的CO2主要是排放,不僅會污染大氣,也在無形中損失了巨額的經濟效益,因而我國陸地和海上酸性氣田開發(fā)中加強對CO2的綜合利用就顯得尤為重要。CO2水合物法海水淡化是一種新型的海水淡化技術,主要是利用較易生成水合物的小分子物質與海水生成水合物晶體,固液分離后,分解水合物即可得到淡水,該技術目前在我國尚處于室內實驗研究階段。為了提高CO2水合物法海水淡化效率,在海水中添加Rl41b促進劑以加快CO2水合物的生成速度,利用研制的雙釜海水淡化實驗裝置,探討了Rl41b促進劑的添加比例及其對CO2水合物法海水淡化效率的影響,確定了該法的技術參數(shù);通過測定水合物生成前后溶液的鹽度及離子變化,探討了CO2水合物法海水淡化的程度。結果表明:①Rl41b促進劑與海水的最佳體積比為170,添加Rl41bCO2水合物法海水淡化效率可提高3倍;在一級和二級淡化水中,離子去除率平均分別可達58.7%和81.0%,而三級和四級淡化水的平均離子去除率則分別達到了94.8%和98.4%;四級淡化水的各項離子濃度指標都優(yōu)于飲用水標準。

關鍵詞:CO2水合物  海水淡化  Rl41b  實驗技術  淡化時間  淡化水  鹽度  離子去除率  淡化效率

An experimental study of CO2 hydrate-based seawater desalination with the Rl41b as an accelerant

AbstractIn the previous development of those continental and offshore sour gas fields in China,CO2 rcmoved from the produced natural gas contributed a lot to carbon emissionwhich not only led to global warming but brought about a great lossHowever,the recycling of CO2 produced along with natural gas has aroused research interest in present ChinaCO2 hydrate-based desalination is a new seawater desalination technique that is still in laboratory research in ChinaThis technique uses snlall molecule materials,which easily form hydrate’and seawater to form solid hydrate and after the solid-liquid separationfresh water can be obtained from the solid hydrate dissociationIn order to improve the efficiency of CO2 hydrate-based desalination,in this experimental studvRl41b was used as an aceelerant to accelerate the forming speed of CO2 hydrate in seawaterBased on our experimental device with two reactors developed for hydrate seawater desalination,the Rl41b proportion and its effects on the efficiency of CO2 hydrate-based desalination were discussedand the technical parameters of this method were also suggestedThe degree of seawater desalination was discussed through measuring the variation of the salinities and ionic concentrations in the solution before and after the hydrate was formedThe following findings were achievedaThe optimal uu ratoi of Rl4lb to seawater was l70The efficiencv of ions hydrate-based desalination with Rl4lb was 3 times higher than that without Rl41bbThe renloving rates of ions in the first and second grade desalination water were 58.7and 81.0%,respectivelyand reached up to 94.8and 98.4in the third and fourth grade desalination water,respectivelycThe ionic concentrations in the fourth grade desalination water were even better than those in the national standard drinking water

Key wordsCO2 hydrateseawater desalination,Rl41b,experimental technique,desalination timedesalination water,salinityremoving rate of ion

隨著沿海地區(qū)淡水資源的日趨緊張,人們對海水淡化技術的研究越來越重視。傳統(tǒng)的海水淡化方法主要有蒸餾法、膜法,結晶法、溶劑萃取法和離子交換法等[1]。隨著科技的發(fā)展,一些新型海水淡化技術,如核能、正滲透和水合物法等也不斷涌現(xiàn)出來。水合物生成過程中有排鹽效應[2],水合物法海水淡化技術就是利用這一效應,選擇合適的水合劑在一定的溫度和壓力條件下與海水生成水合物晶體,通過固液分離后,升高溫度使水合物分解便可得到淡水[3]。分離后的水合劑仍然可以循環(huán)利用。因此比較節(jié)能環(huán)保。

早在20世紀60年代,Knox[4]就發(fā)明了利用丙烷水合物法進行海水淡化的裝置,但該技術并沒有引起人們的足夠重視。直到20世紀90年代以后,才有學者在技術和經濟方面對水合物法海水淡化技術的可行性進行了論證[5-6],認為該方法的能耗和其他方法相當,證明了其有廣闊的應用前景。理論上,只要能與海水生成水合物同時又能達到固液分離的物質,都可以作為水合劑。理想的水合劑,既可在更寬松的溫度、壓力條件情況下與海水生成水合物,又具有無毒、化學性質穩(wěn)定且廉價易得、可循環(huán)利用等優(yōu)點。因此,要想提高水合物法海水淡化的經濟性,對水合劑的選擇至關重要。國外學者對不同的水合劑[如一氟二氯乙烷(R141b)、CO2、C2H6]在不同的條件下開展了海水淡化研究[7-12],得到了鹽度去除率等相關的技術參數(shù),并申請了一系列水合物法海水淡化的專利技術[9-12]。在國內,水合物法海水淡化技術方面的研究才剛剛起步,為數(shù)不多的報道[13-16]主要集中在R141bCO2等與海水生成水合物的實驗研究方面,雖取得了一些成果,但總體上這方面的研究還不夠深入。

另一方面,我國天然氣中CO2的利用率非常低,凈化過程中脫出的CO2主要采取的措施是排放,不僅會污染大氣,而且也在無形中損失了巨額的經濟效益。因而,我國陸地和海上酸性氣田開發(fā)中加強對CO2的綜合利用就顯得尤為重要,其中作為海水淡化的水合劑就是一種有益的利用途徑探索。

為此,筆者研制了一套水合物法海水淡化實驗裝置[7],采用雙反應釜設計,兩釜之間氣體、液體可以相互流通,可開展海水的逐級淡化研究。首次將Rl41b作為促進劑與CO2氣體結合起來,大大加快了反應速度,探討了水合物法海水淡化操作的最佳條件,以期為該技術的工業(yè)應用提供依據(jù)。

1 實驗技術與方法

11 實驗裝置

1為水合物法海水淡化實驗裝置示意圖。該裝置主要由雙視窗反應釜、溫度控制系統(tǒng)(控溫精度為0.02K)、氣體循環(huán)系統(tǒng)、液體循環(huán)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)組成。2個釜體分別由2個獨立的水浴槽進行溫度控制。每個反應釜有效容積為500mL,最大工作壓力為25MPa。兩邊有可視窗口,可清晰地看到釜內水合物生成與分解的現(xiàn)象。反應釜帶磁力攪拌器,調速范圍為901250rmin。反應釜采用316L不銹鋼材質,釜蓋與釜體采用快開式結構,可迅速打開反應釜。

 

12 實驗方法

實驗所用海水采自青島近海(鹽度29.5),與R141b按體積比701混合好。CO2氣體純度為99.9%。

實驗時,先在一個反應釜中加入300mL配制好的海水,通入CO2氣體至一定的壓力,降溫并啟動攪拌系統(tǒng),使其生成水合物。然后通過平流泵將生成的固體水合物與殘余液體分離,液體通過管道快速排到儲液罐中,同時采用過濾方法防止管道堵塞。固液分離后,固體水合物在升溫時分解產生一次淡化水;接著在裝置中對一次淡化水加壓降溫,再次生成水合物,同液分離后可生成二次淡化水;多次重復可獲得不同級別的淡化水。在實驗過程中,可根據(jù)需要隨時通過取樣管道采集少量海水樣品監(jiān)測鹽度與離子濃度的變化。

13 分析測試方法

對原海水溶液、生成過程中的濃鹽水溶液、水合物分解之后的淡水溶液均取樣分析了其鹽度與離子濃度的變化。使用鹽度計(型號:MASTER-S28a)測定溶液鹽度;采用ICP-AES法測K+、Na+、Ca2+Mg2+、Sr2+離子濃度;采用離子色譜法測定F-、N03-S042-離子濃度;采用硝酸銀滴定法測Cl-離子濃度。

2 結果與討論

21 R141b的添加比例選擇

配制了Rl41b與海水體積比分別為110、l20、130、140150、l60170180的溶液,分別放入一系列試管中,置于溫度為2℃的水浴內,每隔30min輕輕搖動數(shù)次,使試管中R141b溶液與水充分接觸。實驗發(fā)現(xiàn),經過40h的反應,l70的試管內最先出現(xiàn)明顯的霧狀水合物,又經過3h的反應,150l60的試管內也生成水合物,而l70的試管內水合物量明顯增加。直到48h后,其他比例的試管才生成水合物現(xiàn)象,此時,160170的試管中水合物基本反應結束??紤]到水合物海水淡化的成本,選用體積比為170。

為了考察Rl4lb在深海中(有一定的壓力)與海水生成水合物的過程,筆者選用氮氣作為增加環(huán)境壓力的氣體,主要南于氮氣水合物極難生成。將反應釜的溫度設為2℃,加入240 ml。海水及6mLR141b,密封反應釜。通入氮氣至壓力為8.5MPa,調節(jié)攪拌子速率為400rmin,進行水合物生成反應,每小時用相機記錄下水合物反應情況。圖2為觀測到的R14lb水合物生成過程,可以看出,在4h內水合物大量生成,遠遠低于在常壓下的反應時間,說明在高壓下R141b可很快地與海水生成水合物。在反應過程中,釜內壓力不變,依然為8.5MPa,說明氮氣沒有參與水合物的生成反應。

 

22 添加Rl41b對淡化效率的影響

在相同條件下,CO2壓力降低越快,說明CO2水合物反應速度越快。對照兩組相同的實驗發(fā)現(xiàn),添加了Rl41b的實驗比未添加Rl41b的實驗壓力降低的速度明顯加快,如當CO2壓力都降為3.7MPa時,前者所需時間為2h,而后者則需要8h,說明了添加R141b可極大地促進CO2水合物的生成速度,從而提高海水淡化效率。

隨著水合物的生成,純水不斷地被消耗,海水的鹽度逐漸升高;反過來,通過測定殘余海水溶液鹽度的變化,即可推斷純水的消耗量,即理論純水產量,其計算公式為:

 

式中V1表示理論純水產量;V0,表示初始海水量;S0表示海水初始鹽度;Sl表示實測海水鹽度。

將添加及未添加Rl41b的兩組實驗生產的理論純水產量進行了對比,結果見圖3。從圖3-f,可看出,兩組對比實驗均為反應前期較為迅速,后期較為緩慢。其中添加了Rl41b的實驗,lh后即有純水生成,在前3h內生成的速度較快,產水量可占總量的60%左右;而沒有添加Rl41b的實驗,在反應初期經過3h后才開始有純水生成,并且整體所用時間相對較慢,為50h。

 

為了更清楚地了解Rl41b促進劑對CO2水合物海水淡化效率的影響,筆者對比了兩組實驗的相同理論純水產量所需的時間,結果見圖4。從圖4中可看出,生產相同量的純水,不添加Rl41b的實驗所需時間為添加Rl4lIJ24倍。

 

從兩組實驗的實測數(shù)據(jù)來看,得到相同數(shù)量的一次淡化水,鹽度的變化不大,說明添加Rl41b并不能改變海水淡化的程度,只能提高淡化的效率,要想得到純度高的水,還需要二級或三級淡化。添加Rl41b的實驗第一輪海水淡化的時間應選定在3h以內,然后將生產的一級水再進行二級淡化。

23 技術參數(shù)的選擇

本法的主要技術參數(shù)為環(huán)境壓力、淡化溫度、攪拌速度及淡化時間等。

231環(huán)境壓力

反應壓力與理論純水產量的關系見圖5。由圖5可看出,理論純水產量隨著壓力的升高而不同程度地升高。4MPa環(huán)境壓力的純水產量較2MPa、3MPa有明顯升高,雖然5MPa的純水產量為最高,但是效果與4MPa環(huán)境壓力相差不大。從實驗中可知,環(huán)境壓力4MPa左右可獲得較高的海水淡化效率,同時成本也不會太高??紤]到海水深度可提供1MPa左右的環(huán)境壓力。因此,可選定CO2氣體的初始壓力為34MPa

 

232淡化溫度

在壓力確定的情況下,溫度越低,水合物生成的過壓越大,水合物生成速度越快,海水淡化效率就越高。但如果需要人為地為反應裝置降溫,溫度越低則需要消耗的能量越高。因此,溫度的選擇必須兼顧海水淡化效率與能源成本。我國北方海域平均溫度從l2月份到次年的3月份大多可以維持在4℃以下,甚至0℃以下,在此時期,可以不需要對反應裝置降溫而進行海水淡化;其他月份,則需要對反應體系進行適當?shù)慕禍?,以保證海水淡化的高效進行。筆者推薦海水淡化的適宜溫度為24℃。

233攪拌速度

水合物的生成是一個典型的傳質過程,攪拌作用對其生成的誘導時間有一定影響。然而,攪拌過快會限制CO2氣體的擴散,并增加犬量的機械熱,不利于CO2氣體的溶解,又增加了操作成本,而攪拌速度過慢又達不到效果。因此攪拌速度有一個最佳值。實驗表明[18],當體系的攪拌子速率為400rmin時,既可以避免大量的機械熱影響水合物的生成,又能縮短水合物生成CO2水合物誘導時間。所以選擇400rmin的攪拌速率較為適宜。

234淡化時間

本研究結果表明(3、4),當添加了Rl4lb促進劑進行CO2水合物海水淡化時,在其淡化過程中最初始的3h內,殘余海水的鹽度、理論純水產量等主要參數(shù)增加的速度最快;此后,反應進行的相對緩慢,理論純水產量增長趨緩。因此,我們選擇一次海水淡化的最佳時間為3h左右,即一級海水淡化3h左右;然后根據(jù)需要可進行二級、三級淡化。

24 海水淡化程度分析

去鹽率可以準確反映海水淡化的程度,其計算公式為:

 

式中b表示去鹽率;r0,表示海水初始鹽度;r1表示淡化水鹽度。

本研究選用的是青島周邊海域的海水,其鹽度為29.5±0.5‰。筆者共進行了四級海水淡化實驗,表1為一到四級海水淡化的實驗數(shù)據(jù)。由表1中數(shù)據(jù)可知,隨著淡化級數(shù)的不斷增加,淡化水的鹽度不斷降低,從一級淡化水的l3.0‰,到四級淡化水的0.3‰;相應地,去鹽率從一級淡化水的55.5%,到四級淡化水的99.0%,淡化水產量卻從395mL降到了80mL。三級淡化是收集所有的二級淡化水后進行的,而四級淡化則是收集三次淡化水后進行的。因此,其整體能耗及時間應該累加,可以看出,雖然三級淡化和四級淡化所得到的淡化鹽度較低,但是,所需要的時間和能耗也非常高,四級淡化水需要時間為33h,能耗達到了0.743kWh。

 

對不同級別淡化水進行了離子測定,其常量離子測試結果見表2,海水淡化后離子的去除率見表3。由表2、3中可以得出,隨著淡化級數(shù)的增加,各離子濃度降低幅度不斷增加,淡化水的離子去除率也不斷增加。一級淡化水的離子去除率為58.7%,而二級淡化水離子去除率達到了81%,但是水合物中黏附的離子含量仍然過高,尚不能滿足飲用水的要求,還需要進一步淡化。三級淡化水離子去除率為94.8%,大部分離子濃度達到了飲用水的標準。而四級淡化水的離子去除率高達98.4%,所有離子指標均優(yōu)于飲用水的標準。所以,如果忽略淡水產量和能耗等指標,隨著淡化級別的增加,本研究最終可獲得非常理想的純凈水。在實際生產中,可根據(jù)具體的需求選擇不同級別的淡化水。

 

 

實驗發(fā)現(xiàn),在目前技術條件下生成的水合物多為雪狀或小冰晶狀松散的固體,吸附了大量的殘液,即大量的鹽分被包裹在小冰晶間的空隙內,致使水合物分解后的純水含有較大的鹽度。需要研究新的水合物合成技術以生成塊狀水合物或采用少量淡水淋洗的方法,以提高水合物法海水淡化的效率。

3 結論與展望

1)在研制的實驗裝置上對海水淡化進行了系統(tǒng)研究,確定了添加的Rl41b與海水體積比為l70,選定了重要的淡化技術參數(shù)分別為:攪拌速率為400rmin,一次淡化時間為3h,海水淡化溫度為2℃,淡化壓力為4MPa

2)對本方法的海水淡化程度進行了分析,海水經過多級淡化,可以獲得了凈化度很高的淡水。在二級淡化水中,常量離子去除率平均可達81.0%,而三級和四級淡化水的離子去除率則分別達到了94.8%和98.4%,四級淡化水所有的離子濃度指標均優(yōu)于飲用水標準。

3)對水合物法海水淡化技術的研究尚有一些問題需要解決:研究和尋找更高效的促進劑或復合促進劑,可直接利用海底的低溫、高壓環(huán)境來生成水合物;從技術上解決生成的水合物顆粒較細的問題,可更好地與海水有效分離,以獲得更純凈的淡水。只要未來能夠研究出解決這些問題的有效方法,優(yōu)化海水淡化工藝、降低淡化成本,那么水合物法海水淡化技術的應用前景就十分廣闊。

 

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本文作者:劉昌嶺  任宏波  孟慶國  孫始財

作者單位:國土資源部天然氣水合物重點實驗室·青島海洋地質研究所

  山東科技大學土木建筑學院