摘要:介紹了商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的組成和技術(shù)特點(diǎn),結(jié)合應(yīng)用實(shí)例,探討了商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的配置、流程和運(yùn)行情況。
關(guān)鍵詞:商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng);CNG加氣站;系統(tǒng)配置;工藝流程;加氣模式
Applied Research of Small CNG Refueling System for Business
LIU Hongbo,WANG Shumiao
Abstract:The composition and technical features of small CNG refueling system for business are introduced.The configuration,process and operation of small CNG refueling system for business discussed with all application case.
Key words:small CNG refueling system for business;CNG refueling station;system configuration:technological process;gas refueling mode
1 概述
至2009年底,我國汽車保有量已達(dá)7619.31×104輛[1]。高速發(fā)展的汽車在為我們生活帶來便利的同時(shí),也對(duì)大氣環(huán)境造成了很大污染。因此,壓縮天然氣(CNG)汽車及加氣站[2~7]應(yīng)運(yùn)而生,近年來,壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外取得了長足進(jìn)步[8]。但是傳統(tǒng)汽車加氣站存在占地面積大、土地費(fèi)用高、布局分散、防火間距大等問題,加氣站的建設(shè)規(guī)模和數(shù)量受到了限制,許多城市無法找到適合的地點(diǎn)建設(shè)加氣站[9]。而小型加氣裝置具有占地面積小、安裝靈活、加氣方便、安全性高等優(yōu)勢,可以有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)加氣站的弊端。如果能夠?qū)鹘y(tǒng)加氣站與小型加氣裝置有機(jī)結(jié)合起來,將對(duì)國內(nèi)CNG汽車加氣技術(shù)多元化發(fā)展以及環(huán)境改善具有很大的意義。
2 商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的組成
商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)一般由預(yù)處理部分、壓縮部分、分配部分和管路部分組成。城市管網(wǎng)內(nèi)的天然氣經(jīng)預(yù)處理部分進(jìn)行過濾、干燥、調(diào)壓、計(jì)量后,進(jìn)入壓縮部分進(jìn)行氣體壓縮。四級(jí)壓縮后氣體壓力達(dá)到20MPa,高壓氣體再經(jīng)過分配部分實(shí)現(xiàn)多輛汽車同時(shí)加氣。各部分之間采用管路連接,管路上設(shè)有閥門、儀表等,以確保系統(tǒng)安全。根據(jù)現(xiàn)場條件和用戶需求的不同,可對(duì)以上組成部分進(jìn)行靈活選用和配置。
① 預(yù)處理部分:包括過濾、干燥、調(diào)壓、計(jì)量等配置,用于氣體壓縮前的凈化和干燥等處理,確保進(jìn)入壓縮機(jī)的天然氣滿足壓縮機(jī)使用要求。
② 壓縮部分:包括壓縮模塊、電子模塊、回收模塊和控制模塊等,主要用于氣體壓縮、信號(hào)監(jiān)控、泄漏檢測、系統(tǒng)控制、狀態(tài)顯示和氣體回收等,確保氣體壓縮過程安全、可靠并達(dá)到預(yù)設(shè)壓力。壓縮部分是商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的核心組成部分。
③ 分配部分:指加氣面板和加氣軟管等。每個(gè)加氣面板設(shè)有2條加氣軟管和2支加氣槍,用以滿足2輛車同時(shí)加氣的需求,用戶可根據(jù)自身需求和現(xiàn)場環(huán)境確定加氣面板數(shù)量。
④ 管路部分:主要包括埋地和架空燃?xì)夤艿兰肮艿郎显O(shè)置的安全放散閥、截止閥、壓力表、三通等部件。用于預(yù)處理部分、壓縮部分和分配部分的連接。
3 商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)
① 占地面積小,安裝位置靈活
相對(duì)于傳統(tǒng)CNG汽車加氣站,商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)占地面積非常小。以某額定流量為14m3/h的商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)為例,其壓縮部分外形尺寸約為848mm×1228mm×813mm,質(zhì)量約為263kg;分配部分外形尺寸約為280mm×186mm×325mm,質(zhì)量約為8kg。
商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)安裝位置靈活,可以安裝在公司院內(nèi)、工廠車間內(nèi)甚至屋頂上,用戶無需到加氣站排隊(duì)加氣,既節(jié)省時(shí)間,又減少路途中的燃料消耗。
② 安全性高
商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)屬于慢速加氣裝置,在系統(tǒng)運(yùn)行前和運(yùn)行過程中都設(shè)置了泄漏自檢和溫壓監(jiān)控功能,對(duì)于超壓、超溫、泄漏和不正常運(yùn)行等現(xiàn)象,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警停機(jī)。系統(tǒng)中壓縮部分設(shè)有高壓氣體回收裝置,可將壓縮部分的高壓氣體自動(dòng)回收到容器中,確保停止運(yùn)行后的系統(tǒng)安全。
③ 安裝操作方便
商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),安裝方便,無需復(fù)雜的建站流程和較長的建設(shè)周期,僅1~3d即可完成系統(tǒng)安裝和調(diào)試。系統(tǒng)操作簡單,經(jīng)培訓(xùn)的用戶均可自行完成整個(gè)加氣過程。
4 商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的應(yīng)用
小型CNG汽車加氣系統(tǒng)是專門為天然氣汽車加氣開發(fā)的,主要服務(wù)于私家車、商務(wù)車、工廠叉車、市政車、垃圾車、大型公交車隊(duì)、駕校車隊(duì)等,可為多輛天然氣汽車提供經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)場加氣。以國內(nèi)某燃?xì)夤緸槔?,介紹商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)在該公司公務(wù)車加氣中的應(yīng)用。
① 公務(wù)車運(yùn)行狀況
該公司目前有8輛CNG公務(wù)車,主要在市內(nèi)行駛,用于服務(wù)公司日常業(yè)務(wù)辦理等工作。每輛CNG公務(wù)車的儲(chǔ)氣量為14m3,日加氣量為14m3/d,每天12:00—13:00和18:00—次日8:00為車輛停用時(shí)間,其余時(shí)間在用。
② 系統(tǒng)配置及流程
根據(jù)該公司公務(wù)車運(yùn)行現(xiàn)狀及加氣需求,商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的配置情況見表1。
表1 商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的配置情況
組成部分
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設(shè)備名稱或規(guī)格
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數(shù)量
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預(yù)處理部分
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過濾器
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1個(gè)
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調(diào)壓器
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1臺(tái)
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干燥器
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1臺(tái)
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流量計(jì)
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1臺(tái)
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壓縮部分
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14m3/h
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1套
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分配部分
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加氣面板
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4個(gè)
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加氣軟管和加氣槍
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8套
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管路部分
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燃?xì)夤芗跋嚓P(guān)閥件
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1套
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商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的流程見圖1。
③ 運(yùn)行情況分析
商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的現(xiàn)場應(yīng)用見圖2~4。
根據(jù)該公司公務(wù)車運(yùn)行規(guī)律,采取以夜間加氣為主、日間補(bǔ)充加氣的運(yùn)行方案。
夜間的18:00—次日8:00,共14h,采用4個(gè)加氣面板為8輛車同時(shí)加氣。商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)的額定流量為14m3/h,CNG公務(wù)車的單車儲(chǔ)氣量為14m3。因此,該時(shí)間段內(nèi)足以滿足8輛CNG公務(wù)車充氣要求。
日間的12:00—13:00,中午車輛停用時(shí),利用加氣面板為部分車輛進(jìn)行零星補(bǔ)氣。
5 結(jié)語
商用小型CNG汽車加氣系統(tǒng)具有體積小、安裝位置靈活、安全性高、集成化程度高、安裝操作簡單等特點(diǎn),能夠滿足國內(nèi)商務(wù)車以及工廠叉車等客戶的需求,具備在國內(nèi)CNG汽車市場應(yīng)用的技術(shù)可行性??梢杂行Ь徑鈧鹘y(tǒng)CNG汽車加氣站批地難、建站難等問題,推動(dòng)國內(nèi)CNG加氣技術(shù)多元化發(fā)展,擴(kuò)大CNG加氣市場規(guī)模,降低污染物排放,改善大氣環(huán)境。
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(本文作者:劉宏波1 王書淼2 1.中國石油天然氣管道工程有限公司 河北廊坊 065000;2.新奧能源控股有限公司 河北廊坊 065001)
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