燃氣管網(wǎng)計算與水力工況
4.0.1途泄流量 distribution flow
配氣管道沿程輸出的燃氣流量。
4.0.2轉輸流量 transit flow
流經(jīng)管段至末端不變的流量。
4.0.3集中負荷 concentrated load
在燃氣管網(wǎng)上用氣量較大的用戶流量。
4.0.4管段計算流量 design flow of section
在設計工況下用來選擇燃氣管網(wǎng)管徑及計算管段阻力的流量。
4.0.5節(jié)點 node
管段的始端或末端。
4.0.6節(jié)點流量 node flow
節(jié)點的集中負荷與同該點連接的所有配氣管段的途泄流量分配值之和。
4.0.7水力工況 hydraulic operation state
燃氣管網(wǎng)中各管段流量及各節(jié)點壓力、流量的整體工作狀況。
4.0.8計算工況 design regime
燃氣管網(wǎng)在設計條件下的水力工況。
4.0.9運行工況 operation regime
燃氣管網(wǎng)在實際運行條件下的水力工況。
4.0.10事故工況 accident operation state
燃氣管網(wǎng)在事故條件下的水力工況。
4.0.11低壓管網(wǎng)計算壓力降 design pressure drop of low pressure network
在計算工況下從調壓站(箱、柜)出口到用戶燃具前管道允許的最大壓力損失。
4.0.12中壓管網(wǎng)計算壓力降 design pressure drop of medium pressure network
在計算工況下從牛壓管網(wǎng)始端到末端允許的最大壓力損失。
4.0.13高壓管網(wǎng)計算壓力降 design pressure drop of high pressure network
在計算工況下從高壓管網(wǎng)始端到末端允許的最大壓力損失。
4.0.14單位長度壓力降 unit length pressure drop
單位長度燃氣管道的壓力損失。
4.0.15平衡點 balance point
在環(huán)狀燃氣管網(wǎng)中不同流向管段的交匯點。
4.0.16零速點 point of no-flow
管網(wǎng)中流速為零的點。
4.0.17環(huán)網(wǎng)閉合差 net pressure drop around the loop
在燃氣管網(wǎng)水力計算中封閉環(huán)狀管網(wǎng)壓力降的代數(shù)和。
4.0.18環(huán)網(wǎng)平差 network pressure difference calibration
使所有環(huán)狀管網(wǎng)閉合差達到工程允許誤差范圍的計算過程。
4.0.19附加壓力 added pressure resistance due to elevation
當燃氣管道始末兩端存在標高差值時,在管道中產(chǎn)生的額外壓力。
4.0.20沿程壓力損失 friction loss
燃氣流經(jīng)管道時,因管壁摩擦力和流體質點之間的內摩擦力而產(chǎn)生的壓力損失。
4.0.21局部壓力損失 local pressure loss
燃氣流經(jīng)三通、彎頭、變徑管、閥門等管道附件時,由于幾何邊界的急劇改變產(chǎn)生的壓力損失。
4.0.22管網(wǎng)的水力可靠性 hydraulic reliability of network
城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)在某處發(fā)生故障時向用戶供給燃氣量的程度。
4.0.23調壓站作用半徑 effective radius of regulator station
從調壓站到零速點的平均直線距離。
4.0.24燃具的最大允許壓力 maximum allowable pressure of appliance
保證燃具正常燃燒的燃具前的最高燃氣壓力。
4.0.25燃具的最小允許壓力 minimum allowable pressure of appliance
保證燃具正常燃燒及一定熱負荷的燃具前的最低燃氣壓力。
4.0.26強度設計系數(shù) design factor
管道的許用應力與管材的屈服極限的比值。
4.0.27焊縫系數(shù) joint factor
焊縫接頭強度與母材強度的比值。
4.0.28環(huán)向應力 hoop stress
管道承受內壓時,在管道的橫向截面上產(chǎn)生的應力。
4.0.29軸向應力 axial stress
管道承受內壓時,在管道軸線方向產(chǎn)生的應力。
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