E網(wǎng)燃氣（燃規(guī)在線）

天然氣應用與安全叢書 壓縮天然氣（CNG）應用與安全 郭建新 主編 2015年版：壓縮天然氣（CNG)應用與安全》系統(tǒng)地介紹了壓縮天然氣(ＣＮＧ)應用的專業(yè)知識.內(nèi)容包括:壓縮天然氣的應用領域、壓縮天然氣的性質(zhì)、天然氣的脫硫和脫水、天然氣的壓縮、壓縮天然氣的運輸、壓縮天然氣的儲存、壓縮天然氣(ＣＮＧ)加氣站工藝與設備、ＣＮＧ加氣站的風險識別與控制等.在闡述壓縮天然氣應用的各個環(huán)節(jié)上.特別注重安全風險的防控技術.

壓縮天然氣儲氣容積分區(qū)原理與方法

LNG與CNG加氣合建站總圖布置的探討:分析LNG加氣站與CNG加氣站合建站總圖布置應確定的基本事項,從巧用周邊環(huán)境滿足安全間距以及合建站所在地實際情況等方面舉例,對LNG加氣站與CNG加氣站合建站總圖布置進行探討。

液化石油氣、壓縮天然氣和液化天然氣 供應站安全運行技術規(guī)程DB11/T 451-2017 :本標準規(guī)定了液化石油氣供應站、壓縮天然氣供應站、液化天然氣供應站(以下統(tǒng)稱燃氣供應站)的基本規(guī)定、安全運行和圖檔資料的要求。本標準適用于燃氣供應站內(nèi)設備、裝置、系統(tǒng)等的安全運行、維護、搶修。本標準不適用于汽車加氣站。

《天然氣加氣站管理叢書（1）：天然氣加氣站建設與管理》詳細介紹了天然氣基本知識、加氣站建設及主要工藝、加氣站人員管理、加氣站HSE管理、加氣站設備管理、加氣站作業(yè)管理、加氣站數(shù)量和質(zhì)量管理、加氣站應急處置等內(nèi)容。附錄中還收錄了天然氣加氣站評審等內(nèi)容。

港華CNG站壓縮機維護保養(yǎng)指南（SAFE SW315/B50-30）：氣體壓縮機是壓縮天然氣汽車加氣站（以下簡稱 CNG 站） 的重要設備， 為了 規(guī)范壓縮機操作與維護， 使壓縮機的性能及狀態(tài)滿足使用要求， 特制定本維護保養(yǎng)指南， 供合資公司參考。 本指南是以目 前在合資公司應用較多的意大利 SAFE SW315 型母站壓縮機和SAFE B50-30 型子站壓縮機為例編寫。

中海油LCNG高壓儲氣瓶組技術規(guī)格書:本文件針對中海油 L-CNG 站配置的高壓儲氣瓶組提出技術要求。

本項目主要用途在于通過一套LNG 加注設備以及L-CNG 加注設備組成的合建站，實現(xiàn)為LNG 改裝車輛加注LNG，并且還能夠為CNG 車輛加注CNG 的“一站兩用”功能。

本方案為15000Nm3/ 天的L-CNG加氣站而設計， 按每小時流量1000方計算，采用兩泵兩機L-CNG柱塞泵撬。

CNG加氣子站工程工藝計算書：本項目為** 有限公司CNG加氣子站工程，位于** 省道南側預留建筑用地， 總4464平方米（約 6.7 畝），設計供氣能力為1.0 萬Nm3/d 。

某CNG加氣站計算書（設備計算及管徑壁厚計算）1、設備選型；2、管徑計算3、管道壁厚計

壓縮天然氣加氣機（國家計量技術法規(guī)統(tǒng)一宣貫教材）：王碩 (編者), 張澤宏 (編者), 戚寧武 (編者)中國計量出版社; 第1版 (2013年6月1日)

CNG常規(guī)加氣站的主要工藝設備，包括生產(chǎn)設備(壓縮機)、儲存設備(即儲氣設施，多采用儲氣井與儲氣瓶組)、加氣設備(加氣機)等?

中海油CNG加氣機技術規(guī)格書SPC-TLNG-MA-007：本文件針對中海油加氣機提出技術要求。本技術要求適用于中海油加氣站、常規(guī)加氣站、加氣子站等模式的加氣機。

對于CNG儲配站的加熱裝置，總結比較2種加熱量計算方法——工程經(jīng)驗法、查狀態(tài)圖法，工程經(jīng)驗法在高壓階段的計算結果比查狀態(tài)圖法低36％，差別較大；而在較低壓力階段高17％，差別有所減小。

CNG/LNG建站辦事程序:選址、立項、設計、報建、建設、驗收、投產(chǎn)...各地流程會有所區(qū)別，僅供參考！

壓縮天然氣工程流程通用圖集（加氣子站）CDP-M-CNG-OP-002-2015-1本圖集規(guī)定了壓縮天然氣（CNG）加氣子站工程在工藝、自控、工業(yè)電視監(jiān)控、電氣等專業(yè)通用流程圖，適用于中國石油天然氣股份有限公司天然氣與管道分公司新建壓縮天然氣加氣子站工程，改建和擴建工程可參照執(zhí)行。

本圖集規(guī)定了壓縮天然氣（CNG）加氣母站工程在工藝、循環(huán)冷卻水及消防給水、自控、工業(yè)電視監(jiān)控、電氣及暖通等專業(yè)通用流程圖，適用于中國石油天然氣股份有限公司天然氣與管道分公司新建壓縮天然氣加氣母站工程，改建和擴建工程可參照執(zhí)行。

壓縮天然氣站設計規(guī)范GB51102—2016宣貫文件：1、燃氣工程非管網(wǎng)供氣近幾年得到較快發(fā)展；2、燃氣壓縮技術及設備有了較大進步和提高；3、壓縮天然氣供應站與CNG站在功能上有差異。

CDP-P-GUP-OP-011.6-2012-1 油氣儲運項目初步設計審查規(guī)定 第6 部分：壓縮天然氣工程審查要點

圖解CNG儲配站卸車安全操作規(guī)范——奧德燃氣公司

相比傳統(tǒng)柴油車，CNG（壓縮天然氣）以及LNG（液化天然氣）車型由于具備特有的經(jīng)濟性引起了廣大卡友的關注，但同時也出現(xiàn)了一些非議。今天針對比較關心的幾個問題來解答，希望能夠幫助到近期打算購買天然氣車型的朋友。

業(yè)主熟悉建站政策和標準規(guī)范，在城區(qū)或交通主干道上，按靠近水、電、氣源，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規(guī)劃和標準規(guī)范中消防、環(huán)保、安全要求，初選建站地址；

國內(nèi)的油價越來越高，帶來了燃油費用支出的增長，特別針對一些耗油量較高的車型，燃油費用成了很多私家車主在汽車使用中的主要考慮的問題。怎么才能讓我們減輕燃油費的負擔，提高汽車使用效率哪？現(xiàn)在給您介紹全國各地都在采用的新的汽油替代燃料——天然氣！

在CNG充氣站中，天然氣的脫水設備必不可少，脫水的深度且至關重要，無論高壓、低壓脫水其處理后的干氣露點應達到-600℃ ，才能保證CNG站的正常生產(chǎn)