地下燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏點(diǎn)快速判斷分析

摘 要

摘 要:闡述燃?xì)夤艿兰睋屝薜闹匾裕治鋈細(xì)夤芫W(wǎng)漏氣的形成,介紹快速判斷燃?xì)庑孤c(diǎn)的幾種方法。關(guān)鍵詞:地下燃?xì)夤艿馈⌒孤≡颉】焖倥袛喾治? 急搶修在燃?xì)夤?yīng)中的作用在

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漏點(diǎn)的幾種方法。

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1 急搶修在燃?xì)夤?yīng)中的作用

在社會(huì)不斷進(jìn)步的今天,燃?xì)庑袠I(yè)在做好對(duì)外服務(wù)的同時(shí),應(yīng)積極提升企業(yè)自身的素質(zhì)。急搶修是燃?xì)庑袠I(yè)對(duì)社會(huì)服務(wù)的重要窗口,通過及時(shí)地?fù)屝?,不僅可以減輕人民生命財(cái)產(chǎn)的損失、減輕對(duì)管網(wǎng)運(yùn)行的影響、減少燃?xì)獾臒o償泄漏,更可以通過急搶修人員良好的素質(zhì)展現(xiàn)燃?xì)庑袠I(yè)的優(yōu)良行風(fēng)。

城市建設(shè)如火如荼,地形時(shí)時(shí)發(fā)生變化,造成地下管線的地表特征不斷變化,而在市中心交通繁忙的區(qū)域,一般情況下現(xiàn)場(chǎng)開挖是不可能的。急搶修提供了一次地下管線的實(shí)地考察。由于漏氣搶修的緊急性,可以在重要地段臨時(shí)開挖路面(在平時(shí)是不可能的),在搶修的同時(shí)可以核對(duì)、記錄地下管線的圖檔資料。另一方面,通過急搶修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),可以對(duì)現(xiàn)有管網(wǎng)有更深入的了解和認(rèn)識(shí),為管材、閥門、調(diào)壓器等設(shè)備的選取提供依據(jù)。

在漏氣點(diǎn)未明確之前,盲目開挖、重復(fù)開挖會(huì)造成人力、物力的巨大浪費(fèi),是技術(shù)落后、管理混亂的表現(xiàn)。不僅無助于漏氣的搶修,而且提高了搶修成本,降低了急修效率。只有在充分了解現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)地下燃?xì)夤芫€走向全面分析的前提下,有針對(duì)性地開挖,才能以最小的代價(jià)、最快的速度找出漏點(diǎn),予以修復(fù),提高搶修的效率。

2 地下燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏的原因分析

為了減少泄漏的發(fā)生和減少泄漏后的損失,現(xiàn)將地下管網(wǎng)泄漏形成的原因分析如下:

2.1地下管線工況欠佳

新拓、改建、翻修道路,高架建造,隧道施工,道路上的其它大型管網(wǎng)翻修、拆排,如大型下水道、污水管、上水管、電話、電纜、通訊網(wǎng)絡(luò)施工,將原先已經(jīng)十分狹窄的道路地下空間擠得滿滿的。地下管線交叉重疊,再加上非開挖頂管施工,對(duì)地下土層產(chǎn)生擠壓,使重疊交錯(cuò)的地下管線隨時(shí)隨地都會(huì)不同程度地受到外力的壓迫。目前燃?xì)夤芫W(wǎng)選用的管材還是以鑄鐵管為主,還有鋼管、白鐵絕緣管、PE管等;管網(wǎng)的主要接口形式有機(jī)械接口、青鉛接口、水泥接口、鋼管電焊焊接、法蘭接口、絲口接口、PE管熱熔焊接等。這些管材與接口大都經(jīng)不起外加的不規(guī)則受壓,一經(jīng)碰壓,重則當(dāng)場(chǎng)漏氣,輕則也會(huì)留下隱患,往往在路面修復(fù)后的數(shù)月內(nèi)發(fā)生漏氣或燃?xì)夤?yīng)不良,甚至管體斷裂、大量泄漏而引發(fā)事故。

2.2管線施工不夠規(guī)范

有些工程在道路及街坊排管施工中,工程建設(shè)單位管理人員任由各施工單位隨意進(jìn)場(chǎng),未按先深后淺、先大口徑后小口徑、先干管后支管、先難后易的地下管線埋設(shè)原則安排施工,施工單位只求工程進(jìn)度,爭先施工。先施工單位常常圖方便搶占地下黃金管位(-0.8~-1.5 m),而不顧其它地下管線的管位及施工。建設(shè)工程是綜合性工程,各項(xiàng)設(shè)施必須互相配合到位。后排管線由于不能滿足排管的設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在排管過程中很有可能損壞先排管線的管基或保護(hù)層,特別是后排的大口徑管道。有的管道交叉時(shí)不加砌管基,或不采用軟木保護(hù)層隔離管體,有的則管體直接接觸;再加之排管施工后路面又快速修復(fù),導(dǎo)致道路路面下的結(jié)構(gòu)層保養(yǎng)期縮短;且新建后的路面立即通車,道路經(jīng)車輛碾壓與路面振動(dòng),形成路面結(jié)構(gòu)的不均勻下沉,上述諸因素均對(duì)地下管線的管體形成不規(guī)則外力的壓迫,從而極易造成地下管道接口的泄漏、管體斷裂、設(shè)備損壞。

2.3施工人員素質(zhì)不高

個(gè)別施工單位缺乏施工管理人員,施工中隨意調(diào)動(dòng)、安排施工人員,操作人員無崗位資質(zhì)證

書,專業(yè)操作技術(shù)工齡短淺,對(duì)施工操作與流程經(jīng)驗(yàn)不足,操作手勢(shì)不準(zhǔn)確,認(rèn)為只要管下溝就可以竣工,其它地下管線施工單位也存在類似問題。因?yàn)榈叵鹿芫€是隱蔽工程,不比地上建筑或地上的明支管,存在問題會(huì)馬上暴露出來,解決也相對(duì)方便,所以,地下管線的施工來不得半點(diǎn)馬虎,稍有疏忽將會(huì)后患無窮。

2.4管線配合監(jiān)護(hù)不力

管線配合監(jiān)護(hù)是地下管網(wǎng)的保護(hù)神。近年來,由于城市范圍的不斷擴(kuò)大,地下管網(wǎng)的不斷延伸,道路文明施工要求越來越高,對(duì)地下管線施工的難度也相對(duì)提高。道路工程施工中因文明施工要求及道路交通的影響,形成路格施工,分段、分塊施工,邊挖邊排,前排管后復(fù)土。管線監(jiān)護(hù)人員無法全線監(jiān)護(hù)其它地下管線的施工情況,盡管在施工前已明確向施工單位交底,提出保護(hù)措施,要求施工單位制訂保護(hù)方案,但有時(shí)并沒有看到施工單位對(duì)其它地下管線所做的實(shí)質(zhì)性保護(hù)措施。特別是大口徑超深排管在抽撥施工板樁時(shí),如不規(guī)范施工,將會(huì)造成小口徑管線的管基下沉,縮短管道的使用壽命。在日后的急修與維修中,已多次發(fā)現(xiàn)因其它管線施工的原因而損壞了燃?xì)夤芫€。

2.5野蠻施工致管道外損

管道外損是漏氣的原因之一,管道外損往往是由不文明的施工行為造成的。有些施工單位在施工前不辦理地下管線監(jiān)護(hù)綠卡,特別是在街坊小區(qū)內(nèi)的平整土地、種植綠化時(shí),交由一些地下管線保護(hù)意識(shí)淡薄的施工單位,隨意用機(jī)械開挖;在危舊房屋拆除中不與地下管線管理單位聯(lián)系,任由拾荒人員隨意拆除燃?xì)庠O(shè)備、立管,造成燃?xì)饴獾膱?bào)修不斷增加。

2.6 地下管線選材不當(dāng)、管線壁厚不規(guī)范

特別是西氣東輸、天然氣廣泛應(yīng)用以后,氣源的氣質(zhì)、壓力發(fā)生了變化,干天然氣取代了濕人工煤氣,管網(wǎng)壓力也上升。一旦承插管道的更新跟不上天然氣轉(zhuǎn)換速度,原有的承插管道遲早要漏氣;而壓力上升,原來滿足人工煤氣壓力的管件就不一定能符合天然氣壓力的管道要求,容易漏氣。同時(shí)有些施工單位為了實(shí)現(xiàn)成本最小化、利益最大化,使用不符合標(biāo)準(zhǔn)壁厚的管材,一旦管道無法承受外力,就會(huì)發(fā)生斷裂。

3 快速判斷分析

地下燃?xì)夤芫W(wǎng)屬于隱蔽工程,肉眼無法直接觀察。同時(shí),燃?xì)馐且环N無色的氣體,密度比空氣小,泄漏后燃?xì)饩蜁?huì)往上跑。在地下時(shí)它往有空隙的地方跑,無空隙時(shí)就往土質(zhì)疏松的方向跑,慢慢地滲出地面,危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全。目前地下管線維護(hù)和修理尚無先進(jìn)的儀器儀表來跟蹤、判斷泄漏方向與泄漏點(diǎn),所以地下管線的修理具有一定的難度。

3.1尋找泄漏管線

首先,根據(jù)地下管線資料,確定管網(wǎng)壓力級(jí)制:高壓、中壓(A、B)、低壓;氣體介質(zhì):天然氣、人工煤氣(利用氣體測(cè)試儀確認(rèn))。

泄漏范圍內(nèi),如有中壓管網(wǎng)和低壓管網(wǎng),可采用關(guān)閉壓力級(jí)制高的管網(wǎng),立即查看泄漏點(diǎn)的漏氣情況,如明顯比關(guān)閉前的煤氣味道小,則是被關(guān)閉的管網(wǎng)漏氣;如關(guān)閉后漏氣點(diǎn)與關(guān)閉前基本相同,則是低壓管網(wǎng)漏氣。為準(zhǔn)確找出漏氣管道,應(yīng)再開關(guān)試驗(yàn)一遍,試驗(yàn)時(shí)認(rèn)真做好記錄。

3.2判斷漏點(diǎn)

對(duì)泄漏點(diǎn)的定位,可先從天氣預(yù)報(bào)或現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)向了解當(dāng)日的自然風(fēng)朝向,再從聞到燃?xì)馕兜赖姆较騺砼袛嘈孤c(diǎn)的大致方位。另外,如一時(shí)聞不到燃?xì)馕稌r(shí),可以觀察周邊植物的生長情況,是否有樹木枯葉、甚至死亡,以判斷燃?xì)庑孤┑拇笾聟^(qū)域。

對(duì)于埋設(shè)在地下的燃?xì)夤芫€,可先從圖檔資料了解管線的走向,再按下列步驟尋找漏點(diǎn),確定泄漏點(diǎn)的準(zhǔn)確位置并修復(fù)。

A、最直接也是最有效的方法,即打鐵棒眼??梢匝毓芫€走向打鐵棒眼,然后用測(cè)漏儀檢測(cè)漏氣指數(shù),找出漏氣指數(shù)最高的位置。再觀察該位置附近是否有管道零件、水井之類設(shè)備或有否盲腸管,因?yàn)槌艘话愕墓艿劳耆珨嗔淹?,上述這些都是出現(xiàn)漏氣機(jī)率比較大的部位。

B、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)打鐵棒眼有困難時(shí),可以采用其它方法來尋找泄漏點(diǎn)。如查找附近范圍內(nèi)其它管線地下井是否也有燃?xì)庑孤?。因?yàn)榈叵氯細(xì)夤苈鈺r(shí),燃?xì)馔軓耐翆拥目障吨袧B漏至其他各類地下管線窨井內(nèi)。地下井內(nèi)發(fā)現(xiàn)燃?xì)馕兜膶ふ曳椒ǎ合日?qǐng)有關(guān)管線單位的監(jiān)護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)交底,了解現(xiàn)場(chǎng)各地下管線的基本走向、環(huán)通情況。選取漏氣指數(shù)較大的幾個(gè)地下井,派人下到井內(nèi),用調(diào)好的爛泥將地下井的四面導(dǎo)管孔全部封住。待井內(nèi)燃?xì)馕度Ш?,再派人下到井?nèi),按東南西北四個(gè)方向,依次將爛泥除去,每除去一個(gè)方向的爛泥,就用測(cè)漏儀檢測(cè)一次,以確定燃?xì)庑孤┑姆较颉?/span>

C、基本確定漏氣區(qū)域后,可以先開樣塘。如果出現(xiàn)溝槽開出后原來的燃?xì)馕兜老У那闆r,需要冷靜思考,從道路結(jié)構(gòu)層或其它地下管線設(shè)施保護(hù)層中辨別和尋找漏氣方向,如果是道路結(jié)構(gòu)層內(nèi)滲出的燃?xì)猓梢栽跇犹恋乃倪叿謩e檢測(cè)漏氣指數(shù),指數(shù)最大的一邊就是漏氣的方向;再查看結(jié)構(gòu)層和土質(zhì)層的交叉層內(nèi)是否有其它地下管線,如果是其它的地下管線保護(hù)層內(nèi)滲出燃?xì)?,找出這些管線與燃?xì)夤芫€交叉的位置就是漏氣的方位。而根據(jù)漏氣的方向,再去燃?xì)夤芫€圖紙上尋找相應(yīng)的支管、井梗,或鑄鐵管引出的支管部位是打眼引出,還是有眼套筒引出。通過這樣的分析、查找,可以縮短盲目找漏、修漏時(shí)間,減少道路上的溝塘,減少因施工帶來的不便,提高急搶修的工作效率。D、路面結(jié)構(gòu)層燃?xì)庑孤┑男迯?fù)方法。由于行駛的車輛會(huì)給道路結(jié)構(gòu)層帶來不均勻下沉,造成路面下結(jié)構(gòu)層的脹裂,路面產(chǎn)生裂縫,并影響到埋設(shè)在路面結(jié)構(gòu)層中的個(gè)別水井梗和過路支管,造成管體因不規(guī)則受力而損壞,引起泄漏。查找圖紙中的支管特別是過路支管、水井梗等的資料,分析泄漏原因:① 此支管井梗的埋設(shè)年份,是否超齡使用;② 確定要尋找的支管水井;③ 根據(jù)管線圖上的標(biāo)示數(shù)據(jù)確定管道是否埋設(shè)過淺;④ 檢查泄漏范圍內(nèi)主要是哪類地下管線工作井口溢出的煤氣味;⑤ 確定地下管體是否有保護(hù)管線的套管。一般先開挖泄漏點(diǎn)附近的第一根支管或水井梗,如果泄漏點(diǎn)附近無支管或水井梗,則可能是由其他管道的接口處泄漏出,即與該管體單位聯(lián)系,請(qǐng)?jiān)搯挝坏墓芫€監(jiān)護(hù)員到場(chǎng)介紹情況,分析漏氣的來源,查找真正的漏氣方位。此時(shí)可根據(jù)上述 B 方法,沿鐵棒眼孔燃?xì)馕兜来蟮奈恢瞄_挖。

4 查漏新技術(shù)的應(yīng)用

目前應(yīng)用較廣的有燃?xì)鈾z漏車和各種查漏儀。

燃?xì)鈾z漏車采用的是 FIDflame ionization detector,火焰離子化檢測(cè)器)技術(shù):在離子室底部,氫氣與載氣在進(jìn)入噴嘴前混合??扇?xì)怏w和空氣由側(cè)方引入,在噴嘴口點(diǎn)火燃燒形成氫焰?;鹧嫔戏接幸煌矤钍占姌O,下方有一圓環(huán)狀極化電極(也稱發(fā)射極),兩極間施以恒定的電壓,使熱分解形成的離子在兩極間作定向流動(dòng)而產(chǎn)生電流。當(dāng)沒有可燃?xì)怏w通過檢測(cè)器時(shí),氫氣在空氣中燃燒形成的離子極少,即基流很小,記錄儀記錄基線。當(dāng)有可燃?xì)怏w進(jìn)入檢測(cè)器時(shí),由于可燃?xì)怏w的離子化產(chǎn)生大量離子,使產(chǎn)生的電流大大的增強(qiáng),記錄儀記錄相應(yīng)的色譜峰。產(chǎn)生電流的大小與可燃?xì)怏w的進(jìn)入量成正比。由于離子室輸出的電流較弱,需經(jīng)高電阻轉(zhuǎn)為電壓輸出后,再經(jīng)放大記錄其檢測(cè)結(jié)果。

查漏儀一般采用半導(dǎo)體傳感器。目前公司范圍內(nèi)常用的查漏儀有:室內(nèi)燃?xì)夤芫W(wǎng)檢測(cè)儀 SEWERIN EX-TEC PM4、室外燃?xì)夤芫W(wǎng)綜合檢測(cè)儀 SEWERIN EX-TEC SR2/SR4/SR5/VT8、色譜檢測(cè)器儀 SEWERIN EX-TEC HS680和多氣體檢測(cè)儀INDUSTRIAL SCIENTIFIC M40。

由于燃?xì)鈾z漏車主要檢測(cè)烷烴類氣體,而天然氣、煤氣、沼氣都含有甲烷,這就決定了檢漏車無法區(qū)分天然氣、人工煤氣、沼氣等氣體,給操作人員準(zhǔn)確判定漏氣性質(zhì)帶來一定的困難。現(xiàn)采用的解決辦法是:區(qū)分天然氣和沼氣時(shí),使用色譜檢測(cè)儀 HS-680 對(duì)氣體成分進(jìn)行化驗(yàn)分析;區(qū)分人工煤氣和沼氣時(shí),使用多氣體檢測(cè)儀M40。

另外,采用光學(xué)查漏應(yīng)對(duì)難以查漏地點(diǎn)和遠(yuǎn)距離遙測(cè),精確性雖不及上述兩種方法,但可作查漏的輔助手段。

燃?xì)庑袠I(yè)作為一個(gè)歷史悠久的產(chǎn)業(yè),相對(duì)來說,對(duì)新技術(shù)的開發(fā)和采用均較為薄弱。新技術(shù)的采用要考慮其在急搶修中的實(shí)用性,這樣不僅可以縮短查漏時(shí)間,也便于新技術(shù)的應(yīng)用和推廣;同時(shí),無論是業(yè)務(wù)管理還是實(shí)際操作,基于豐富工作經(jīng)驗(yàn)的判斷能力在其中也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用??傊?,急搶修工作人員具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)并借助適用的檢測(cè)新技術(shù),即可在現(xiàn)場(chǎng)迅速做出準(zhǔn)確判斷,順利完成急搶修任務(wù),大大提高搶修工作效率,盡可能地將各項(xiàng)損失降到最小。

 

(本文作者:朱馳峰 上海大眾燃?xì)庥邢薰?/span>)